今年“雙11”你收到的收取快遞包裹電話(huà)，可能是機(jī)器人打來(lái)的。“雙11”前，全國(guó)已有五大快遞公司啟用菜鳥(niǎo)智能語(yǔ)音機(jī)器人，自動(dòng)完成“派前電聯(lián)”。經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，今年各大電商物流平臺(tái)、快遞企業(yè)繼續(xù)提升智能化水平，投入機(jī)器人、自動(dòng)化分揀、智能倉(cāng)等物流黑科技，讓“爆倉(cāng)”成為過(guò)去時(shí)。

　　機(jī)器人或成主力

　　菜鳥(niǎo)與圓通速遞在“雙11”前夕聯(lián)合啟用了超級(jí)機(jī)器人分撥中心，高峰期內(nèi)，2000平方米的場(chǎng)地內(nèi)，350臺(tái)機(jī)器人晝夜作業(yè)，每天可分揀超過(guò)50萬(wàn)包裹，機(jī)器人3天的行駛里程足以繞地球一圈。

　　菜鳥(niǎo)云快倉(cāng)事業(yè)部總經(jīng)理、“雙11”項(xiàng)目副總指揮孫建透露，包裹量快速增長(zhǎng)的同時(shí)，數(shù)字化和精細(xì)化成為行業(yè)關(guān)鍵詞。菜鳥(niǎo)正在聯(lián)合行業(yè)一起推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)包括機(jī)器人在內(nèi)的多種物流要素實(shí)時(shí)在線(xiàn)。

　　據(jù)悉，菜鳥(niǎo)點(diǎn)我達(dá)等眾包資源、云倉(cāng)協(xié)同倉(cāng)等社會(huì)化物流資源也將加入“雙11”備戰(zhàn)。其中，依托即時(shí)物流平臺(tái)，商家“網(wǎng)上接單、門(mén)店發(fā)貨”，能夠提供分鐘級(jí)配送服務(wù)，讓更多人獲得更好物流體驗(yàn)。

　　“今年‘雙11’期間，京東物流共有50個(gè)不同層級(jí)的無(wú)人倉(cāng)投入使用，分布在北京、上海、武漢、深圳、廣州等全國(guó)多地。”京東物流CEO王振輝在2018全球智能物流峰會(huì)上表示。

　　據(jù)了解，在倉(cāng)內(nèi)打包環(huán)節(jié)，京東物流今年首次啟用了智能包裝機(jī)。該設(shè)備通過(guò)磁懸浮技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)每小時(shí)打包1000件包裹，較傳統(tǒng)的打包作業(yè)提升10倍。北京、西安、雄安新區(qū)、長(zhǎng)沙等國(guó)內(nèi)多個(gè)城市的消費(fèi)者，還將有機(jī)會(huì)享受到由京東配送機(jī)器人帶來(lái)的炫酷收貨體驗(yàn)。

　　早在去年“雙11”，京東物流青島亞洲一號(hào)即開(kāi)始應(yīng)用自動(dòng)存取系統(tǒng)(AS/RS)、高速自動(dòng)分揀系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)，效率因此大大提升。據(jù)測(cè)算，物流中心實(shí)際存儲(chǔ)能力超過(guò)200萬(wàn)SKU，平均日存儲(chǔ)商品件數(shù)近千萬(wàn)件、年訂單處理能力過(guò)億單。其濟(jì)南智慧物流中心采用了全球首創(chuàng)的快遞分揀機(jī)器人——立鏢機(jī)器人，每次掃碼時(shí)間在1秒以?xún)?nèi)，運(yùn)行速度最高可達(dá)到3米/秒，每天可完成18萬(wàn)件分揀，可節(jié)約70%的人力。

　　蘇寧物流則宣布全面升級(jí)精準(zhǔn)配送產(chǎn)品“準(zhǔn)時(shí)達(dá)”，升級(jí)后覆蓋至全國(guó)100座城市，“大件準(zhǔn)時(shí)達(dá)”和“準(zhǔn)時(shí)取”也將服務(wù)更多消費(fèi)者。

　　圓通今年投入近40套自動(dòng)化分揀設(shè)備，對(duì)近半轉(zhuǎn)運(yùn)中心進(jìn)行改造，分揀效率大幅提升；中通有24個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心上線(xiàn)了雙層自動(dòng)分揀系統(tǒng)；申通有超過(guò)14個(gè)新建及改擴(kuò)建轉(zhuǎn)運(yùn)中心投入使用，預(yù)計(jì)新增操作面積超過(guò)23萬(wàn)平方米，新增日均快件處理能力達(dá)1000萬(wàn)件；德邦快遞上線(xiàn)智慧車(chē)隊(duì)，“雙11”期間將實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)管控共享，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并處理風(fēng)險(xiǎn)。

　　可應(yīng)對(duì)快遞井噴

　　經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者從山東省郵政速遞部門(mén)了解到，與全國(guó)快遞物流的發(fā)展趨勢(shì)相同，山東的快遞物流量持續(xù)增長(zhǎng)。

　　今年1-9月，山東省快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成148897.64萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)43.96%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成161.13億元，同比增長(zhǎng)35.53%。其中，同城業(yè)務(wù)量累計(jì)完成27823.21萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)39.74%;異地業(yè)務(wù)量累計(jì)完成120113.95萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)45.27%;國(guó)際/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成960.48萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)15.06%。

　　前3季度的曲線(xiàn)圖顯示，除了2月份全省快遞業(yè)務(wù)量有所下跌以外，其余各月均比去年同期有大幅提高。今年9月，全省快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成19478.80萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)43.30%;業(yè)務(wù)收入完成20.19億元，同比增長(zhǎng)31.60%。

　　1-9月，全省同城、異地、國(guó)際/港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的18.69%、80.67%和0.65%；業(yè)務(wù)收入分別占全部快遞收入的13.48%、64.26%和7.02%。與去年同期相比，同城快遞業(yè)務(wù)量的比重下降0.56個(gè)百分點(diǎn)，異地快遞業(yè)務(wù)量的比重上升0.73個(gè)百分點(diǎn)，國(guó)際/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量的比重下降0.16個(gè)百分點(diǎn)。

　　“隨著智能物流、自動(dòng)化分揀、物聯(lián)網(wǎng)等黑科技的投入，整個(gè)物流體系網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)基本能與突發(fā)性的需求相匹配，適應(yīng)物流快遞數(shù)量的快速增長(zhǎng)。”中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)崔忠付接受經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“雙11”快遞物流的猛增破壞了物流業(yè)和內(nèi)在平衡，但也促進(jìn)了中國(guó)快遞物流業(yè)的發(fā)展，目前中國(guó)物流業(yè)以智能化、物聯(lián)網(wǎng)等高科技引領(lǐng)了世界物流業(yè)的發(fā)展。

　　崔忠付告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者，去年全年快遞物流量達(dá)到400億件，今年有望突破500億件。去年“雙11”期間，菜鳥(niǎo)物流每天處理的物流包裹達(dá)到2.87億件，預(yù)計(jì)今年隨著智能化水平提高，處理水平將進(jìn)一步提高。

　　根據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)，今年前3季度，全國(guó)完成快遞業(yè)務(wù)量347億件，日均近1.3億件。這些包裹通過(guò)200多萬(wàn)名快遞員送達(dá)消費(fèi)者。以日均工作12小時(shí)計(jì)算，每位快遞員平均11分鐘就要送出一個(gè)包裹。

　　“今年‘雙11’將是快遞業(yè)由量變到質(zhì)變的實(shí)踐；智慧快遞新展現(xiàn)，為今年‘雙11’快遞流轉(zhuǎn)提供應(yīng)用上的保障；在快遞增量面前要高度重視末端物流，每年的‘雙11’都將對(duì)末端帶來(lái)新的啟示；服務(wù)水平的新體驗(yàn)，不斷滿(mǎn)足消費(fèi)升級(jí)的新需求。”中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)孫康表示。