什么是游隙以及滾動軸承的游隙如何測量?
所謂滾動軸承的游隙,是將一個套圈固定,另一套圈沿徑向或軸向的最大活動量。沿徑向的最大活動量叫徑向游隙,沿軸向的大活動量叫軸向游隙。一般來說,徑向游隙越大,軸向游隙也越大,反之亦然。按照軸承所處的狀態,游隙可分為下列三種:
一、原始游隙
軸承安裝前自由狀態時的游隙。原始游隙是由制造廠加工、裝配所確定的。
二、安裝游隙
也叫配合游隙,是軸承與軸及軸承座安裝完畢而尚未工作時的游隙。由于過盈安裝,或使內圈增大,或使外圈縮小,或二者兼而有之,均使安裝游隙比原始游隙小。
三、工作游隙
軸承在工作狀態時的游隙,工作時內圈溫升最大,熱膨脹最大,使軸承游隙減小;同時,由于負荷的作用,滾動體與滾道接觸處產生彈性變形,使軸承游隙增大。軸承工作游隙比安裝游隙大還是小,取決于這兩種因素的綜合作用。
有些滾動軸承不能調整游隙,更不能拆卸,這些軸承有六種型號,即0000型至5000型;有些滾動軸承可以調整游隙,但不能拆卸,有6000型(角接觸軸承)及內圈錐孔的1000型、2000型和3000型滾動軸承,這些類型滾動軸承的安裝游隙,經調整后將比原始游隙更小;另外,有些軸承可以拆卸,更可以調整游隙,有7000型(圓錐滾子軸承)、8000型(推力球軸承)和9000型(推力滾子軸承)三種,這三種軸承不存在原始游隙;6000型和7000型滾動軸承,徑向游隙被調小,軸向游隙也隨之變小,反之亦然,而8000型和9000型滾動軸承,只有軸向游隙有實際意義。
合適的安裝游隙有助于滾動軸承的正常工作。游隙過小,滾動軸承溫度升高,無法正常工作,以致滾動體卡死;游隙過大,設備振動大,滾動軸承噪聲大。
滾動軸承的游隙概念
一、原始游隙
原始游隙是由制造廠加工、裝配所確定的,是指軸承在安裝前自然狀態時的游隙。
二、安裝游隙
安裝游隙也叫配合游隙,是軸承與軸及軸承座安裝完成,但未開始工作時的游隙。由于過盈安裝,使內圈增大、外圈縮小,或二者兼有,安裝游隙比原始游隙小。
三、工作游隙
工作游隙是軸承在工作狀態時的游隙。由于軸承工作時內圈溫升最大,熱膨脹最大,使軸承游隙減小;同時由于負荷的作用,滾動體與滾道接觸處產生彈性變形,使軸承游隙增大。基于這兩點影響,軸承的工作游隙會比安裝游隙大還是小,要視具體情況而定。
滾動軸承合適的安裝游隙有助于軸承的正常工作,延長軸承使用壽命。游隙過小,滾動軸承溫度升高,無法正常工作,以致滾動體卡死;游隙過大,設備振動大,滾動軸承噪聲大。
軸承游隙的測量和選擇
軸承在未安裝于軸或軸承箱時,將其內圈或外圈的一方固定,然后使未被固定的一方做軸向或徑向移動時的移動量,叫做軸承游隙。根據移動方向,可分為徑向游隙和軸向游隙。
運轉時的游隙(稱作工作游隙)的大小對軸承的滾動疲勞壽命、溫升、噪聲、振動等性能有影響。我們測量軸承的游隙時會對軸承施加規定的測量負荷以得到穩定的測量值。這樣所得到的測量結果會比軸承真正的游隙(稱作理論游隙)相對要大,即增加了測量負荷產生的彈性變形量。在軸承安裝前,軸承的內部游隙一般用理論游隙表示。
游隙的選擇 理論游隙減去軸承在軸上或外殼內安裝時因過盈配合產生的套圈的膨脹量或收縮后的游隙稱作安裝游隙。在安裝游隙上加減因軸承內部溫差產生的尺寸變動量后的游隙為有效游隙。軸承安裝有機械上承受一定的負荷放置時的游隙,即有效游隙加上軸承負荷產生的彈性變形量后的異變稱作工作游隙。當工作游隙為微負值時軸承的疲勞壽命最長,隨著負游隙的增大,疲勞壽命也跟著下降。
在選擇軸承的游隙時,一般使工作游隙為零或略為正為宜。另外,需提高軸承的剛性或需降低噪聲時,工作游隙要進一步取負值,而在軸承溫升劇烈時,工作游隙則要進一步取正值等等,要根據軸承實際使用情況決定。
滾動軸承的游隙概念
一、原始游隙
原始游隙是由制造廠加工、裝配所確定的,是指軸承在安裝前自然狀態時的游隙。
二、安裝游隙
安裝游隙也叫配合游隙,是軸承與軸及軸承座安裝完成,但未開始工作時的游隙。由于過盈安裝,使內圈增大、外圈縮小,或二者兼有,安裝游隙比原始游隙小。
三、工作游隙
工作游隙是軸承在工作狀態時的游隙。由于軸承工作時內圈溫升最大,熱膨脹最大,使軸承游隙減小;同時由于負荷的作用,滾動體與滾道接觸處產生彈性變形,使軸承游隙增大。基于這兩點影響,軸承的工作游隙會比安裝游隙大還是小,要視具體情況而定。
滾動軸承合適的安裝游隙有助于軸承的正常工作,延長軸承使用壽命。游隙過小,滾動軸承溫度升高,無法正常工作,以致滾動體卡死;游隙過大,設備振動大,滾動軸承噪聲大。